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目标锐志!东风本田计画投产欧规HONDAAccord?!

目标锐志!东风本田计画投产欧规HONDAAccord?! HONDA Accord EU 不久前我们曾经报导过,HONDA在中国的二大合资汽车厂之一的「东风本田汽车」,目前旗下仅有Civic与CR-V等二款国产化车款,相较于另外一家合资单位「广汽本田」来说产品阵容仍稍嫌单薄,除了过去传出了原厂将以现行Civic平台为基础,由中日合资双方合作打造一款当地专属的掀背运动房车外,日前更传出一项新消息,东风本田可望投产比广汽本田雅阁Accord车系产品定位更高的国产化房车!
目标锐志!东风本田计画投产欧规HONDAAccord?! HONDA Accord EU 根据这项消息指出,这款新车就是以欧规与日规Accord为基础衍生的大型运动化房车,美规版本就称为ACURA TSX,若东风本田投产的话,直接竞争对手就是一汽丰田锐志(TOYOTA Reiz-Mark X),也将可望成为HONDA在当地国产化等级最高的一款传统乘用新车。
若以美规ACURA TSX的规格看来,其车身尺码为4717×1839×1460MM,轴距为2703mm,目前2009年式广汽本田八代雅阁的车身尺码为4945×1845×1480mm,轴距达到2800mm,儘管广汽本田雅阁的车身尺码较大,但是在海外市场无论是欧规-日规Accord车系,或是挂上同集团高级品牌ACURA TSX之名发售,产品定位与售价区间都要来得略高一些,而且直接竞争对手除了一汽丰田皇冠(TOYOTA Crown)衍生运动款房车锐志之外,其实也可以向上挑战包括一汽奥迪A4L与华晨宝马BMW 三系列房车等等产品,也等于可以让东风本田HONDA品牌进军当地高级车坛。
此外,这款新车预计将不会有重大的变动,所以产品包装可能完全比照欧规HONDA Accord,但因为行销广宣方面区隔的需求,所以新车将以全新的车名发售,而动力系统方面将比照现行广汽本田雅阁车系,但是会由日本原厂针对当地市场需求进行调校。
新车极有可能在四月开幕的2009上海国际车展率先展出样车,并且在11月底的2009广州国际车展上正式发表。

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